MEMÓRIAS OURINHENSES

A memória costuma ser seletiva. Normalmente, o registro fica mais para os momentos agradáveis do que para aqueles que nos trouxeram tristezas. Agora que a memória física da Sanbra desapareceu com a derrubada do complexo fabril, resta-nos a memória que ficou dentro de cada um de nós que lá trabalhou, as fotografias e documentos referentes àquele período. Pela importância que essa fábrica teve na história da cidade, acredito que o Museu local deveria recolher a memória que se encontra dispersa para um registro imorredouro. Encontro hoje essa foto já amarelada, pois já tem  43 anos! Ela é do Natal de 1965, último que passei naquele ambiente, pois deixaria Ourinhos alguns dias depois. Começando da direita vemos: Maurillo Marocco, responsável pela parte elétrica, Rubens Bortolocci da Silva (Rubinho), chefe da seção pessoal e que seria eleito prefeito de Ourinhos alguns anos depois (1973-1977), Irineu Kucko, que cuidava da Cooperativa, Engenheiro Sarmento, Hélio, também da seção pe...

Esta foto, de autoria desconhecida, teria sido da chegada do trem a Ourinhos, em 1908, no governo do presidente do Estado Manuel de Albuquerque Lins, que está na varanda do vagão. Ourinhos teve como pai o café, por mãe a  ferrovia, e o trem de ferro por  padrinho.  O núcleo inicial formou-se, há mais de cem  anos, em torno de uma  pequena estação ferroviária, edificada para servir de parada ao o trem que demandava o interior do estado, conforme o avanço do café. A primeira estação, no início dos anos 1920. Outra estação, mais ampla e bonita sucedeu-a em 1927.    Meu pai e amigos no pátio da Rede de Viação Paraná-Santa Catarina -RVPSC, anos 1950. Ao fundo o antigo pontilhão de madeira. Esta é a Estação da Sorocabana inaugurada em 1927. Foto por Francisco de Almeida Lopes. O movimento dos trens de passageiro foi muito grande até metade dos anos 1960. O horário mais procurado era o do trem que vinha de  Presidente Prude...